Una nueva cita de la NASCAR Camping World Truck Series está
de nuevo a la vuelta de la esquina, cuando se celebre en el Gateway Motorsports Park la carrera Drivin For Linemen 200 Brought to you by
Altec, que por tercera fecha consecutiva en la temporada contará con la
presencia de Germán Quiroga, al
mando de la camioneta 11, confirmado de nuevo por Tom DeLoach, gracias al magnífico trabajo realizado hasta ahora por
el piloto mexicano, que va a por todas al óvalo de Illinois.
“Después de la carrera de Iowa fui invitado a seguir arriba
de la camioneta 11 de Red Horse Racing para la carrera de Gateway, lo que me
alegra mucho, pues es la confirmación de que en estas carreras hemos hecho muy
bien las cosas. Por otro lado, espero que Matt Tifft tenga una pronta
recuperación y pueda estar nuevamente en las pistas”
El piloto de Red
Horse Racing llega a la carrera de Gateway con la moral muy alta, luego de
sus dos buenas participaciones recientes con el equipo, la última de las
cuales, en el Iowa Speedway, se
saldó con la posición 14, luego de un complicado fin de semana, en el que
terminaba la calificación en el lugar 25 y realizaba una metódica y concienzuda
remontada que lo colocaba cerca del top-10, pero un toque de otra camioneta por
detrás le hacía perder muchas posiciones que le costó mucho recuperar debido a
una camioneta muy complicada y a las características del óvalo de Iowa, una pista de menos de una milla.
“Llego con expectativas muy altas a Gateway, creo que aprendí
mucho hace dos años, en donde nos quedamos un poco cortos finalizando en segundo
lugar, recuerdo muy bien como se sentía la camioneta y lo rápidos que fuimos
hacia el final de la carrera, así es que buscaré el balance junto con mi
ingeniero Scott Zipadelli, con quien trabajé en Texas y tuvimos muy buena
comunicación”
El óvalo del Gateway
Motorsport Park es una pista de la que el tricampeón de la NASCAR México guarda un muy buen
recuerdo, pues fue quizá la pista ovalada en la que más cerca estuvo de
conseguir la victoria, en 2014, llegando segundo, tras Bubba Wallace, y
mostrando un conocimiento y adaptación a la misma excelentes. Todo ese
aprendizaje lo acarrea consigo en esta ocasión y volverá a rememorar cada
centímetro del circuito, un complicado óvalo de 1,25 millas, al estilo de
Darlington, con sus dos curvas de diferentes radios de giro y rectas que no son
paralelas, todo un desafío en el que los grandes pilotos sobresalen sobre los
mediocres.
“Tengo un estilo un poco distinto a los demás pilotos de la
serie, en este óvalo cambio de velocidad en las curvas, de cuarta a tercera, es
algo que no se puede hacer en todos los óvalos pero que me ha dado muy buenos
resultados, sobre todo hacia el final de las corridas, donde el desgaste de las
llantas es considerable y el ritmo de carrera se disminuye”
Los momentos que está viviendo Germán Quiroga no son fáciles, ni mucho
menos, pues sigue luchando contrarreloj para obtener los apoyos económicos
necesarios para seguir subido en una camioneta de tiempo completo y, además
debe seguir haciendo todo su trabajo en lo concerniente a lo deportivo, por lo
que en estas semanas, a los días de Quiroga le faltan siete horas, hecho que no
supone obstáculo para seguir interactuando y atendiendo a todos sus fans, que
se han volcado con él con sus muestras de cariño.
“Agradezco mucho todo el apoyo que me han hecho llegar en las
redes sociales y través de la página, seguimos abriéndonos la puerta y haciendo
lo posible para seguir arriba de un coche de carreras. Esto no podría ser
posible sin el apoyo de Red Hose Racing, Tom DeLoach, los fans y mi familia,
esperamos un gran resultado este fin de semana”
Todo el entorno del piloto de Red Horse Racing sigue muy al pendiente
de las noticias de su posible retorno definitivo a la categoría y aguardan
esperanzados cualquier comunicación oficial de Germán sobre su futuro, futuro
que para el piloto pasa por una única cosa: dejarlo todo en la pista por
México.
“Seguimos en pláticas con patrocinadores para poder estar de
tiempo completo compitiendo. ¡Vamos por México!”
Las actividades de Germán Quiroga en el Gateway
Motorsports Park se condensarán en un solo día, el sábado 25 de junio de
2016, iniciando con la primera práctica oficial a las 09:30 (todos los horarios
son del Este de los Estados Unidos, una hora menos en el Centro de México); la
práctica final se desarrollará a partir de las 11:30, para dar paso a la sesión
de calificación a las 17:45, donde se dilucidará el orden de salida de la Drivin For Linemen 200 Brought to you by
Altec, que se disputará a las 20:30 horas, a un total de 160 vueltas y en
donde Germán Quiroga buscará rematar
la cuenta pendiente que le quedó con este óvalo en 2014.
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