Michel Disdier ha estado presente en los entrenamientos oficiales de las Le Mans Series, que tuvieron lugar hace unos días en el circuito francés de Paul Ricard. "A Frenchman in NASCAR" continúa con su frenética actividad, preparando su presencia en la NASCAR Camping World Truck Series.Michel, que no oculta su pasión por las carreras de resistencia, hizo un hueco en su apretada agenda para asistir a estos entrenamientos, y su presencia en el paddock no pasó desapercibida.
- "Estoy muy interesado en las competiciones de resistencia. Disputar las 24 Horas de Daytona o de Le Mans es algo que me gustaría mucho hacer, ya sea en prototipo o GT. Ya he rodado con Green GT, que se encuentra todavía en desarrollo."
En el paddock de Paul Ricard, Michel también habló de lo importante que es este año para él:
- "Quiero disputar entre 5 y 10 carreras de las 25 programadas en la temporada de la Camping World Truck Series. Rodaré con pilotos tan experimentados como Kyle Busch. Mi objetivo es terminar entre los 15 primeros, ya que no tendré el mejor coche de la parrilla, teniendo en cuenta nuestro presupuesto. Voy a ir poco a poco, y no quiero quemar todas mis opciones. Juan Pablo Montoya y Scott Speed hicieron lo mismo, y ellos han llegado hasta la Sprint Cup."
Para Michel, ser un piloto europeo en una disciplina típicamente americana no tiene por qué ser un handicap:
- "Claro que no es fácil convencer a los equipos, porque los presupuestos son difíciles de encontrar. Tengo que terminar todas las carreras para llamar la atención. Ser francés tiene sus pros y sus contras. Todavía hay cierto escepticismo en Europa sobre este proyecto. La iniciativa es original, pero hay que llevarla a cabo en el otro lado del Atlántico. La gente se muestra muy emocionada, con mucho respeto. Los dirigentes de la NASCAR están dispuestos a esta apertura. La audiencia de la Camping World Truck Series es superior a la de la Indy Car o a la de ALMS. Obviamente, la Sprint Cup es la categoría más vista."
Mientras Michel prepara su presencia regular en USA, ha tenido tiempo para poner en marcha diferentes proyectos, de los que daremos cuenta en NASCAR-EUROPE.
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