Pese a haber presentado su modelo para 2013, la pérdida de Penske Racing tras su paso a Ford dejaba l fabricante sin equipo en la NASCAR. Después de varias semanas de trabajo buscando sustituto, Dodge ha tomado la decisión de abandonar su programa de competición en la NASCAR.
Los pilotos que acudieron a la sesión de pruebas admitieron unánimemente su decepción ante la marcha de Dodge:
- "Recuerdo cuando ingresaron en la categoría, con mucha propaganda y un programa importante" - admitía Martin Truex Jr., piloto de Toyota. - "Supongo que en términos de NASCAR, no fue hace tanto tiempo. Supongo que no han estado tanto tiempo. De manera que es un poco extraño ver cómo se retiran. Sé que hay muchos equipos a los que les vendría bien un poco de ayuda de una fábrica, algunos equipos chicos que hacen un gran esfuerzo en incrementar sus programas y presentarse cada semana, en mantenerse entre los primeros 35 y todas esas cosas, y uno piensa que se merecen alguna clase de apoyo. Ésa hubiera sido una buena alternativa para ellos. Pero obviamente, tuvo que ver con un tema financiero, y esperemos que solucionarán eso y que regresarán".
- "Solamente hay dos Dodge ahora, así que decir que esto vaya a tener un efecto sobre las carreras, pienso que sería tonto" - continuaba Truex. - "Si hubiera ocho o 10 autos de esa marca, como los hay de Chevrolet, sería algo de consideración. El hecho que haya solamente dos, no creo que vaya a cambiar mucho las cosas".
El ganador de la última carrera disputada en Pocono y piloto de Chevrolet, Jeff Gordon, también lamentaba la noticia, aunque no le hubiera sorprendido:
- "Nunca he corrido con Dodge, pero cuando uno se fija en la limitada cantidad de equipos que ellos han tenido en el pasado, era muy posible que esto ocurriese. Ellos no están creciendo dentro de la categoría con más equipos. Se estaban reduciendo cada vez más. Estoy seguro que Penske estaba cuestionando su compromiso, y el hecho de ser el único con Dodge. Supongo que para mí, no es una enorme sorpresa, pero es desafortunado, pues uno desea ver la mayor cantidad de fabricantes, en especial alguien como Dodge, que tiene un legado en nuestra categoría... observar esta categoría y saber que esto es algo del cual ellos deben formar parte".
Jimmie Johnson, compañero de equipo de Gordon en Hendrick Motorsports, se mostraba de acuerdo con la opinión del piloto del nº24:
- "Odio enterarme de eso" - admitía Johnson durante un descanso entre ensayos en Martinsville. - "Supongo que sabíamos que con solamente Penske representando a Dodge, esto iba a suceder. Pero definitivamente no queríamos ver que esto sucediera".
El anuncio de este martes se produce muy lejos del apogeo de Dodge con Richard Petty, o hasta de sus años junto a Evernham durante la última década. Pero la compañía se retiró y regresó una vez, y Carl Edwards no descarta que el fabricante vaya a hacer lo mismo una vez más.
- "Al fin y al cabo, cada compañía, corporación o persona deben hacer lo que es mejor para ellos" - expresaba el piloto de Ford. - "Si ellos deciden que esto es lo mejor para su compañía en este momento, entonces creo que eso es lo que necesitan hacer. Tengo la sensación que ellos regresarán. Hay una razón por la que tanta gente hace marketing en NASCAR y tantos fabricantes forman parte de la misma, puesto que es una gran manera de vender productos a gente y transmitir el mensaje a la gente de una manera muy divertida y emocionante. Así que esperemos que ellos estarán de vuelta pronto, y les deseo todo lo mejor en sus negocios y espero que sea lo que sea en lo que estén trabajando, que eso funcione bien".
- Fuente: NASCAR.COM en español
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