20-1-16 Kyle Busch y Austin Dillon tenían ambos 20 años, 1 mes y 16 días cuando lograron la pole en Michigan. Busch primero marcó la pauta del ganador más joven de una pole en 2005, para luego finalizar segundo. Fue la primera pole en la serie para Busch. Dennis Setzer ganó esa carrera, logrando la marca del vencedor más veterano en Michigan con 45 años, 3 meses y 22 días. Dillon igualó a Busch en 2010 antes de finalizar quinto.
Tips de la Pista
0.005 -- El margen de victoria de Erik Darnell en Michigan en 2008 fue de 0.005 segundos, el segundo más estrecho en la era del cronometraje electrónico y el tercero más estrecho en total. Los récords son de 0.002 segundos en Talladega en 2010 (cronometraje electrónico) y 0.001 segundos en Colorado en 1995.
11.477 -- El margen de victoria de Brendan Gaughan en Michigan en 2003 fue de 11.477 segundos, el cuarto más abultado en la historia de la serie. El record es de 18.197 segundos impuesto en Kentucky en 2002.
154.044 -- La carrera más veloz en la historia de la Serie de las Camionetas tuvo lugar en Michigan en 2003 cuando el vencedor, Brendan Gaughan, tuvo un promedio de 154.044 mph. Hubo solo una neutralización en aquella carrera, igualando el récord (ocurrió otras tres veces) de menos banderas amarillas en la historia de la categoría. Solamente otra carrera de las Camionetas tuvo un promedio de velocidad de 150 mph: Texas en 2009 (153.133). Desde el récord de Gaughan, solamente una carrera en Michigan alcanzó las 140 mph. El promedio del año pasado fue de 126.338.
Rachas Recientes
1 -- La victoria de Travis Kvapil en Michigan en 2004 fue la primera para Toyota. La marca suma 94 triunfos y cinco campeonatos de fabricantes (2006-10) en las Camionetas. Toyota tiene tres victorias en Michigan; Johnny Benson logró su primera victoria en la serie en 2006 y Aric Almirola ganó en 2010.
5 -- Matt Crafton ha logrado finales en el top 5 en las cinco últimas carreras, la mejor seguidilla de su carrera. Después de ser cuarto en Pocono, Crafton es quinto en las posiciones, a 33 puntos del líder. Crafton tiene dos finales en el top 5 en Michigan (el más reciente en 2009), su único top 10 en diez carreras. Largó desde la pole el año pasado, pero luego chocó. También tiene tres abandonos por motor, incluyendo dos en las cinco últimas carreras.
22 -- El líder en los puntos, Timothy Peters, finalizó 22° en Pocono, doblando su peor resultado hasta el momento, que era de 11° en Texas. Peters, quien es el piloto con más top 5 (siete) y el de mejor promedio de llegada (6.7) esta temporada, nunca ha estado peor que segundo en los puntos. Tiene tres top 10 en cinco carreras en Michigan, incluyendo un segundo lugar el año pasado.
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