La novena carrera de la NASCAR Toyota Series en el óvalo del 1275 metros fue el escenario que usó el piloto de Vonhaucke, Sanirent y Exa para convertirse en uno de los protagonistas que salió inspirado sacándole jugo a la puesta a punto y a la potencia del motor de su Ford Fusión, que le permitió hacer una prueba constante y fuerte, entregándose al máximo, haciendo rebases saliendo de la curva 4 y en la entrada de la curva uno y aguantando los ataques que le hacían sus colegas en la recta de atrás de los que salía avante sin problemas.
La Queretana 200 se caracterizó por ser fluida, reñida y que le exigió todo el tiempo a los pilotos que se emplearon a fondo, que tuvieron periodos largos en bandera verde, que les pidieron rebasar de manera fina a los stocks cars lapeados y tener un buen ciclo de dos paradas en los pits, que sirvieron para cambiar la llanta trasera del lado externo y regresar por la carga de combustible que los llevaría a cumplir las 157 vueltas que duró el evento.
La gira de la NASCAR Toyota Series va a seguir su camino hacia la ciudad de Aguascalientes que será la decima sede de la temporada 2012 los días 25 y 26 de agosto, para usar por última vez el óvalo más rápido que pisan los Stock Car V8, categoría estelar de la NASCAR México.
Fuente: Prensa Tame Racing
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