Sancionado por una falta al momento de un reinicio y que se reventara una llanta, fueron los detalles que no se habían contemplado antes de la carrera, sin embargo el stock 40 aguantó el ritmo de carrera, aunque fue necesario entrar a pits y realizar el cambio de llantas. El auto mejoró su rendimiento y pudo concluir sin contratiempos la fecha 10 en Aguascalientes.
“Teníamos un muy buen carro y la verdad, después de mitad de carrera, el cambio de llantas nos cayó muy bien. Nuestra vuelta más rápida la metimos en la 140, fue la prueba de que el coche estaba en una buena puesta punto, por desgracia el control de carrera me sancionó porque me “robé” una re-arrancada y me hicieron un paso por pits, posteriormente se me ponchó la llanta trasera derecha”
Finalmente pudo terminar en la posición 17, aunque no está contento, porque de no haberse presentado estas vicisitudes hubiera concluido cerca o dentro del top ten.
Agradeció a sus mecánicos de 2b Racing y al ingeniero David Tame por el trabajo realizado para con él.
El campeonato entra en su fase final y para el piloto del Stock 40 de LOGISTICA ADUANAL RACING - CICLO – SILSA / TRADE hay oportunidad de conseguir los objetivos planteados a principios de temporada. Y así lo demuestran los números cosechados en tierras hidrocálidas.
Cumplió con 170 vueltas cronometrando 2:09:22.447; el giro más rápido fue cuando negociaba la vuelta 140, haciendo 24.895. En el estado del campeonato, Héctor Félix conquistó el puesto 26 con 214 puntos dentro de la tabla general.
Héctor desea continuar con el buen ritmo los días 8 y 9 de septiembre en el Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, sede que marca la fecha 11 de NASCAR Toyota Series.
Fuente: Héctor Félix website
Si te gustó esto ¿nos regalas un "me gusta"?
