Fue una carrera difícil ya que a pesar de ser una de las pistas en las que mejor le va a Juan Carlos, existieron algunos problemas que no le permitieron obtener el resultado que él buscaba.
“Durante las prácticas y el inicio de la carrera sentí el carro muy bien, fue casi al final cuando empecé a sentir que mi coche no tenía la potencia que yo necesitaba debido a problemas con la bomba de la gasolina”
Blum logró remontar e ir ganando posiciones, colocándose en varias ocasiones dentro del Top 10, hasta que faltando poco menos de 20 vueltas la suerte cambió para el volante jalisciense, ya que su auto stock #44 Oleofinos-Pitbull-Budget-Alexandre Christie perdió fuerza debido a problemas mecánicos y lo obligó a cruzar la meta en la posición 14.
La carrera desde su inicio estuvo muy peleada en el óvalo hidrocálido de 1400mts, los pilotos iban por todo, provocando varias banderas amarillas y con accidentes fuertes.
“Fue una carrera con muchos golpes, creo que todos íbamos dispuestos a dejar todo en la pista y se notó con la cantidad de banderas amarillas presentes; íbamos bien, nuestros tiempos siempre estuvieron al parejo que los de los punteros, por lo que me voy contento porque sé que hicimos un buen trabajo y seguiremos preparándonos física y mentalmente para las fechas que nos faltan”
Blum se ha esforzado mucho en las últimas carreras por retomar sus buenos resultados que había venido obteniendo, por lo que él junto con su equipo FCV Racing, han estado trabajando en la puesta a punto de su coche.
Después de realizar una carrera por demás interesante, Juan Carlos Blum se concentra ahora en su siguiente compromiso con la NASCAR Toyota Series que tendrá lugar el próximo 9 de septiembre en la ciudad de Puebla.
Fuente: Prensa Juan Carlos Blum
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