Cuando tenía 4 años, su padre le construyó un kart, y Kyle pasó sus años de formación aprendiendo a dominarlos, antes de pasar a sprint cars, Silver Crown cars y midget cars (con y sin ala).
No es ninguna sorpresa que Larson haya llegado a los stock cars con una transición suave.
- "Esto me ha ayudado a adaptarme rápidamente a los diferentes coches que conduzco" - explica Kyle. - "Y juego a muchas partidas en el iRacing"
Ha funcionado. Larson impresionó a muchos observadores cuando se subió por primera vez en un Late Model el pasado otoño, y completó algunas de las vueltas más rápidas en el NASCAR Drive For Diversity Combine en el Langley Speedway (su madre es de origen japonés).
Su actuación le hizo ganar un asiento en el programa de Rev Racing de la NASCAR K&N Pro Series, y ya ha logrado su primera victoria y su primera Pole, además de varios Top5.
Para Larson la razón para competir en la NASCAR K&N Pro Series es muy simple:
- "Quiero llegar a la Sprint Cup Series, y este es el paso que debía dar. Además, aquí tengo la oportunidad de competir con otros pilotos jóvenes de gran talento, y de correr en algunas de las pistas a las que van también los pilotos de la Cup Series".
Larson está en el camino correcto. El año pasado ganó carreras en el World of Outlaws, en la American Sprint Car Series, y en las 3 categorías de la USAC. ¿El otro único piloto en conseguir esto? Tony Stewart.
Sigue a Kyle Larson en:
– @KyleLarsonRacin
– https://www.facebook.com/KyleLarsonRacingNASCAR Home Tracks: http://hometracks.nascar.com/driver/nknps_east/kyle_larson
- Vía: NASCAR Home Tracks
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