El camino sinuoso en Watkins Glen se destaca particularmente para este piloto oriundo de Windsor, Ontario. De sus seis victorias repartidas entre la Serie Nationwide y la Serie Camping World de Camionetas, todas salvo una las ha logrado en el Glen.
Fellows, cuyas participaciones aisladas en NASCAR desde 1999 han sido exclusivamente en autódromos, tendrá otra oportunidad para saborear la victoria en stock cars con motivo de las Zippo 200 en The Glen.
Fellows no ha triunfado en NASCAR desde 2008, cuando venció en la primera carrera a nivel nacional en la que él participó utilizando neumáticos para lluvia, en Montreal, y no ha ganado en el Glen desde 2001. Competirá con el mismo vehículo de JR Motorsports con el cual finalizó tercero en Road America en junio pasado.
"Me siento muy bien en cuanto a esto. Tuvimos un muy buen auto en Road America. Recuperamos terreno luego de un neumático desinflado, luego tuvimos un problema en los boxes, tratando de reparar algunas de las radios", dijo Fellows. "Pero, saben, Watkins Glen, hemos tenido mucho éxito en el Glen. Es un circuito que se adapta a mi estilo de manejo. Así es, es como un segundo hogar. Realmente disfruto correr allí".
Fellows es uno de varios pilotos especialistas en autódromos que compiten únicamente en esta clase de escenarios y que figura entre los 48 inscriptos para Watkins Glen, y estará en un aparte respecto de los cuatro autos que ocupan los primeros cuatro lugares del campeonato.
Elliott Sadler, que se aseguró su cuarta victoria de la temporada el fin de semana pasado en Iowa, sigue marcando el ritmo, con Austin Dillon, su compañero de equipo en Richard Childress Racing, a 18 puntos, y en el segundo lugar. El actual campeón de la categoría, Ricky Stenhouse Jr., está a 21 puntos del primero, en el tercer lugar. Sam Hornish Jr., el ganador la semana pasada del último Dash 4 Cash por $100.000, está cuarto a 34 puntos de Sadler.
- NASCAR Wire Service
Si te gustó esto ¿nos regalas un "me gusta"?
