Chase 2012: El Kansas Speedway, la nueva incógnita del Chase - Oval Zone
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Opinión

Germán Quiroga

Rodrigo Marbán

Ander Vilariño

Tyson Ibarra

18 oct 2012

Chase 2012: El Kansas Speedway, la nueva incógnita del Chase

5:15h.

Todo el Chase 2012 en Oval Zone


Daytona Beach, Fl. - La nueva superficie del Kansas Speedway lo convierte en la nueva incógnita del Chase for the Sprint Cup 2012. Cuando se dispone a comenzar la segunda mitad del Play Off por el título, pilotos y equipos se enfrentan a la incertidumbre que siempre trae la primera carrera en una pista recién asfaltada. Pilotos como Jeff Gordon, con 12 años de experiencia en esta pista, tendrán que deshacerse de todas sus notas y enfrentarse a lo desconocido.

Después de 2 horas de entrenamientos, en una sesión acortada por la lluvia, lo único que han podido ratificar los equipos es que la Hollywood Casino 400 será una carrera imprevisible.

El nuevo asfalto y el peralte variable añadidos en la pista de Kansas, permiten a los pilotos rodar más rápido. 30 de los 47 coches que salieron ayer a pista bajaron el record de vuelta de calificación, establecido por Matt Kenseth en 2005 con una media de 180.856 mph (291,059 km/h). Greg Biffle fue el más rápido en la sesión de ayer, con un registro de 180,900 mph ((297,567 km/h).

Para Gordon, una de las diferencias principales que podido constatar en la primera toma de contacto con el nuevo pavimento es el desgaste de los neumáticos:
- "Esta pista solía ser muy abrasiva, y desgastaba los neumáticos rápidamente. Ahora es mucho más suave, y super rápida. Nos estamos divirtiendo mucho, yendo realmente rápido con mucho grip. Estamos probando cosas nuevas y está siendo muy interesante".

El Kansas Speedway es el tercer circuito que estrena superficie durante esta temporada, junto al Michigan International Speedway y el Pocono Raceway. Los oficiales de la NASCAR y los equipos esperan que con la acumulación de goma sobre la pista, se habiliten diferentes trazadas, hecho que también ocurrió en las otras 2 pistas, y que propició carreras mucho más competidas.
- "Poco a poco, la trazada se irá moviendo hacia arriba de forma natural, y creo que la segunda o tercera línea podrían ser las más rápidas" - opinaba Robin Pemberton, vice presidente de competición de la NASCAR.

Entre los 47 coches que salieron a pista en la primera de las dos jornadas de test previas al fin de semana de la Hollywood Casino 400 en el Kansas Speedway, 4 fueron modelos de 2013, probados por Michael Waltrip Racing, Penske Racing, Earnhardt Ganassi Racing y Wood Brothers Racing.

Hoy jueves tendrá lugar la segunda sesión, desde las 8:30 hasta las 12:30 de la mañana, hora local.

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