Durante los dos últimos días, otro circuito fue tildado de la lista en cuanto a los preparativos del nuevo auto, con Brad Keselowski, Tony Stewart, Denny Hamlin, Carl Edwards, Kurt Busch, Jamie McMurray, Paul Menard y Brendan Gaughan participando del ensayo.
"Uno trata de estar lo más adelantado posible en esta categoría, es un objetivo en constante evolución", dijo Brad Keselowski, quien encabeza el campeonato de Copa Sprint. "Ciertamente, Goodyear y NASCAR, en conjunto con los equipos, comparten dicho objetivo en cuanto a hacer todo lo que podamos para mejorar la categoría. ... Es parte de este compromiso de hacer evolucionar a esta categoría lo más armoniosamente posible".
"Es importante mantenerse comunicado con NASCAR y con todo el equipo, en todos los ámbitos. Hay cosas que conocemos respecto de los autos, a las que tenemos acceso puesto que trabajamos sobre ellos y los piloteamos y hacemos todas esas cosas cada semana, y que quizás ellos desconocen. Y hay algunas cosas que ellos conocen y que nosotros no vamos a conocer a través de los ensayos que ellos efectúan en el centro técnico, como así también la senda por la que ellos desean que vaya la categoría. Así que pienso que tenemos la capacidad como para ayudarnos el uno al otro bastante, como para mejorar la categoría y aprovechar esas capacidades".
Robin Pemberton, vicepresidente de competición para NASCAR, se hizo eco de lo que piensa Keselowski, diciendo que la información obtenida de los pilotos ha ayudado a acelerar la evolución del auto de 2013.
"Cuando uno tiene eventos que son como estos, que consisten en lunes, martes, miércoles, tus vínculos han triunfado", dijo Pemberton. "Todos están trabajando en base a un plan de ensayos y todos básicamente tiran del mismo lado de la cuerda. Y así, la gente tiene una tendencia de bajar la guardia y de hablar más abiertamente acerca del auto y de los ensayos y de los resultados de estas cosas que están probando. En general, tenemos un muy buen vínculo con todos nuestros equipos y con todos nuestros pilotos".
El próximo ensayo para Goodyear y el auto de 2013 está programado para el 6 y 7 de noviembre en el Charlotte Motor Speedway.
NASCAR ha trabajado estrechamente con los tres fabricantes de autos, Chevrolet, Ford y Toyota, para desarrollar la próxima generación de autos de carrera, que harán su debut durante los Speedweeks 2013 en el Daytona International Speedway. Los nuevos autos de carrera han sido diseñados para reflejar a sus equivalentes de calle.
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- Nota de prensa oficial
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