Bryan Ortiz, piloto puertorriqueño de la NASCAR K&N Pro Series East, que milita actualmente en el equipo Rev Racing y es miembro del progra oficial NASCAR "Drive for Diversity", concedió a este medio una entrevista en la que analiza con detalles cómo fue este su primer año en NASCAR, donde consiguió una magnífica quinta posición en la siempre complicada serie del este, además de cuáles son sus opciones de futuro en la NASCAR estadounidense, un deporte que se abre día a día, a pasos agigantados, hacia un mundo latino ávido por conocer las peculiaridades de las carreras en óvalos y por ser parte activa en uno de los mayores espectáculos deportivos del mundo.Oval Zone.- Su primer año en NASCAR ha evidenciado que es usted un piloto muy a tener en cuenta para el futuro, un futuro próximo, pero echando la vista atrás ¿qué conclusiones saca de un año tan bonito y complicado como el 2012?
"Realmente yo entiendo que de la temporada 2012 tengo mucho que agradecer y fue un año de mucho aprendizaje. El tener la oportunidad de competir en una serie tan competitiva como lo es la NASCAR K&N Pro Series East gracias a NASCAR Diversity y a Rev Racing es algo que muchos quisieran y gracias a Dios yo tengo la oportunidad. A pesar de todo lo que quizás me hubiera gustado que ocurriera diferente, el 2012 fue uno muy grande en mi carrera y que será uno de los mas importantes también"
Oval Zone.- Sus rivales no le han dejado sorprender y no han cometido apenas fallos en la pista ¿ha fallado usted, o por el contrario, poco más podía hacer un novato ante semejantes rivales?
"Mis rivales han sido muy fuertes, con muchísima experiencia y hasta los novatos que compitieron tenían mucha experiencia, especialmente mi compañero de equipo que también gano el campeonato (Kyle Larson). A diferencia de él, yo sólo corrí las carreras que competimos en K&N, mientras él terminó con más de 126 carreras en el año, una cantidad de carreras que yo no he hecho en mi vida. Así que mirando atrás y viendo como terminó el año, el desempeño creo que fue muy bueno y que aunque cometí algunos errores durante la temporada, son unos de los cuales aprendí y me prepararan para el 2013"
Oval Zone.- Hablando de rivales ¿cuál es el que le ha impresionado más en la pista?
"Definitivamente creo que el más me impresionó fue mi compañero de equipo, Kyle Larson. Aunque tiene muchísima experiencia, lo que demostro en K&N y Trucks, me impresiono mucho"
Oval Zone.- Quizá uno de los momentos más polémicos y controvertidos de su temporada fue ese lance en la última vuelta con Carlos Iaconelli en Bowman Gray ¿recuerda aquella acción? ¿cree que se pudo evitar o son cosas inherentes a las carreras NASCAR en óvalos tan pequeños?
"Sí recuerdo lo que sucedió, lo que pasó fue una reacción a una acción, yo corrí una carrera muy limpia en una pista que es muy difícil hacerlo y en el último restart él me toca después que había tocado a tantos otros corredores y realmente no iba a dejar que eso sucediera cuando yo me mantuve cómodo y sin hacerle nada a nadie y el sí. Yo simplemente fui a hacerle lo mismo que me hizo a mí, lo único que el resultado fue diferente. Yo no soy así, pero tampoco voy a dejar que me pasen por encima y quedarme como si nada. Sí se pudo evitar, pero comenzando por él; él no lo evito así que yo tampoco. Son cosas que pasan, especialmente en una pista como Bowman Gray que es demasiado pequeña. No es lo que me hubiera gustado que ocurriera pero pasó y dejé eso atrás y continué para la próxima y así terminamos el año"
Oval Zone.- Hablando de Bowman Gray, ¿cree que es beneficioso para los pilotos correr en ese tipo de pistas, unos óvalos que nunca se encontrarán en las Divisiones Nacionales de NASCAR? ¿qué le aportan a un piloto?
"Personalmente creo que no es beneficiosa para nosotros, los que aspiramos a llegar a una de las series mas altas de NASCAR, ya que no se compite en pistas similares. Si creo que es una que te enseña a mantener concentración, paciencia y control del auto, pero no más que eso"
Oval Zone.- Dos top-5, nueve top-10 y quinta posición en la tabla son su bagaje en 2012, números espectaculares sobre un total de 14 carreras ¿piensa que las cifras lo dicen todo o realmente no se puede conocer el acontecer de un piloto sólo por sus números?
"Las cifras no lo dicen todo, hubo muchísimas mejores corridas a lo que se demuestra en los resultados. Algunas carreras fue mala suerte, otras desperfectos mecánicos y en otras, como New Hampshire, yo cometí el error en probablemente la carrera que podíamos ganar, ya que era notable la diferencia en velocidad que tenia comparado con mis competidores"
Oval Zone.- ¿Está Bryan Ortiz satisfecho de su temporada?
"Estoy muy satisfecho, algunas metas fueron cumplidas, otras fueron sobrepasadas y otras no lo fueron. Esas que no lo fueron son las que me mueven y me dan ganas de hacer un mejor trabajo para el 2013 y no solo cumplirlas, sino, pasarlas"
Oval Zone.- ¿Cuá ha sido su mejor momento en 2012?
"Mi mejor momento en el 2012 fue terminar la noche de premiación con tres premios que no esperaba cuando comenzó el año, quinto en el campeonato, segundo novato del año y ganar el Coca Cola Move of the Race Award"
Oval Zone.- ¿Y el peor?
"Cometer un error en calificacion en New Hampshire, haciendo que tuviera que comenzar de último en la carrera, una que sabia que tenia un auto muy bueno muy capaz de ganar mi primera carrera"
Oval Zone.- Mirando al futuro, quizá es aún muy pronto para buscar el salto a CWTS o Nationwide, porque tiene todavía poca experiencia en NASCAR ¿cree que esto es así o se siente ya preparado para dar el salto?
"Entiendo que tengo la experiencia necesaria para hacer el salto a Nationwide o CWTS pero a pistas como las que ya hemos corrido en la K&N Pro Series, para estar seguro que por lo menos la pista no sería una dificultad más al no tener experiencia en esos autos, pero al menos si en la pista, lo que ayudaría a tener una mejor participación"
Oval Zone.- Hablando del "salto", en su página web figura el logo de la K&N Pro Series y el de NASCAR Nationwide Series ¿hay posibilidades de verle en 2013 peleando en la antesala de la Sprint Cup?
"Esos son los planes, estamos trabajando duro para hacer el salto este año, aunque sean unas pocas carreras y prepararme para el 2014. Todo como siempre depende de factores externos pero por eso seguimos trabajando fuerte"
Oval Zone.- ¿Qué le pide Bryan Ortiz al automovilismo?
"Que siga dándome las oportunidades necesarias para poder continuar demostrando lo que puedo hacer a pesar de la poca experiencia que tengo en comparación a mis competidores"
Oval Zone.- ¿Se considera una persona afortunada, es uno de esos jabatos peleones incansables que nunca se rinden, o una mezcla de ambos?
"Definitivamente soy una persona muy afortunada, tener la oportunidad de hacer lo que me apasiona, de ser corredor de autos profesional, tener una familia y amistades como las que tengo que me dan tanto apoyo, ser parte de NASCAR Diversity y Rev Racing y contar con auspiciadores personales como Automeca Technical College, Zol Eyewear, Hi-Tec Brakes, todas empresas de Puerto Rico, son todos contribuyentes a que yo sea alguien afortunado, y de verdad, no puedo quejarme por nada"
Oval Zone.- Un deseo para 2013.
"Poder lograr lo que sé que soy capaz, ganar carreras en NASCAR K&N Pro East y tener la oportunidad de dar el salto a Nationwide o CWTS"
La temporada 2013 ya está aquí, y antes de que comience la tremporada oficial de NASCAR, veremos a Bryan Ortiz en la "Continental Tire Series" de la Grand-Am y ya en febrero en la Battle of the Beach, donde veremos competir a muchos de los pilotos que poblarán la Sprint Cup dentro de muy pocos años.
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