La competencia fue pareja e incluyó detenciones bajo bandera verde por llantas y combustible. Montoya alcanzó a estar en la posición 17 en la segunda mitad de carrera, sin embargo una bandera amarilla en la vuelta 52 de 60 reagrupó a todos los autos para la etapa final. Esta neutralización le permitió al colombiano recuperar desde el puesto 13 en el reinicio hasta su tercera plaza en menos de 5 vueltas.
A pesar de haber tenido detenciones más largas de lo habitual en los pits, el colombiano pudo sacar provecho del reinicio y mostrar lo mejor de su auto para obtener el séptimo puesto en la fila de 43 autos de la "Gran carrera americana" que se correrá a 500 millas este domingo desde la 1:00pm (hora del este de Estados Unidos).
El bogotano comentó luego de la carrera sus apreciaciones sobre el auto y como definió su estrategia en la etapa final de la competencia:
"No se porqué el carro no cruzó al principio, le pegué al muro, la parada en pits fue lenta pero al final avancé. Al final tenía tanto impulso que decidí ir por abajo, Tony [Stewart] fue conmigo y me ayudó."
Si bien la posición de partida nunca determina al ganador en una carrera en NASCAR, arrancar en el lote de adelante en Daytona es siempre una ventaja para evitar problemas o accidentes en la parte inicial de la competencia. Ahora Montoya tendrá la oportunidad de capitalizar este 7mo puesto inicial con una buena competencia, donde el trabajo de equipo con Jamie McMurray será fundamental para sus aspiraciones de comenzar con pie derecho la campaña 2013 de Copa Sprint.
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