Steve O’Donnell, Vicepresidente del área de competición de la NASCAR, explicó que la iniciativa tiene la intención de aprovechar el éxito que ha supuesto la introducción de los nuevos Gen6, para continuar con la modernización de otros aspectos relacionados con las carreras. El objetivo es hacer que la NASCAR sea más proactiva en áreas tales como las relacionadas a la aplicación de las reglas, fortaleciendo a su vez los vínculos entre el ente fiscalizador y los participantes.
“… Nuestro objetivo es en realidad tomar una gran cantidad de activos que se encuentran disponibles para nosotros, y realmente reinvertir y volver a poner más dinero en nuestros esfuerzos de I+D. Lo que esto nos va a permitir es adelantarnos a las cosas de una forma mucho más avanzada”, dijo Steve O’Donnell en el Centro de Investigación y Desarrollo de la NASCAR.
La iniciativa surge después de una revisión de ocho meses por parte del departamento de competición de la NASCAR, supervisado por un comité de cinco personas.
El plan es que los siguientes 11 puntos sean implementados en su totalidad a partir de las 500 millas de Daytona del año 2015:
Gobernancia
- Trasladar la elaboración de las normas de Arbitraje al departamento de I+D / Innovación
- Mejorar la eficacia en el proceso de apelación
Normas
- Simplificar el libro de normas y aumentar la objetividad mediante la sustitución de normas escritas por diseños CAD
- Mejorar la aprobación de partes a través de procesos de presentación y aprobación
- Incrementar la consistencia en la interpretación de las normas en las divisiones nacionales
Penalización/ Disuasión
- Fortalecer el modelo de disuasión para garantizar la competitividad
Arbitraje / Inspección
- Incrementar el uso de tecnología en los pits
- Mantener el rigor de las inspecciones, mientras se incrementa la eficiencia en todo el proceso
- Mejorar la eficiencia del proceso mediante la creación de un sistema de programación de inspección
- Mejorar la eficiencia de la inspección a través de la recopilación de datos y análisis de tendencias
- Crear un modelo unificado para la inspección y arbitraje de las divisiones nacionales
El diálogo continúa entre la NASCAR, los equipos y los circuitos para afinar los detalles del plan.
- NASCAR.COM en español
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