Montoya en Texas: auto indócil, carrera para olvidar - Oval Zone
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Opinión

Germán Quiroga

Rodrigo Marbán

Ander Vilariño

Tyson Ibarra

4 nov 2013

Montoya en Texas: auto indócil, carrera para olvidar

12:19h.
Se sigue cerrando el ciclo del piloto colombiano Juan Pablo Montoya en la NASCAR Sprint Cup. En esta ocasión disputó su última competencia en el Texas Motor Speedway, y su última incursión de 500 millas en el auto #42 resultó ser difícil y lejos de lo que hubiera querido el piloto de Bogotá.

Partiendo desde la casilla 16, Montoya en ningún momento tuvo un auto capaz de darle un puesto entre los 10 primeros. Difícilmente pudo estar a la par del ritmo del top-15, y debido al subviraje que tuvo su máquina durante la carrera, sus neumáticos delanteros sufrieron más de lo debido. En un asfalto abrasivo, las Goodyear castigaron a varios pilotos -tal es el caso del "Chaser" Jeff Gordon, quien perdió toda chance de ser campeón con una rotura iniciando la competencia-, y entre ellos Montoya fue uno de los perjudicados.

En la vuelta 257 el neumático delantero derecho se reventó en el auto del colombiano, generando más daños en su máquina de los que ya tenía, y demostró que los ajustes realizados por su equipo de mecánicos no fueron suficientes. Las reparaciones lo llevaron a perder tres giros con respecto a la punta, déficit que conservaría hasta la bandera a cuadros.

Cayendo hasta la posición 27, Montoya remontó hasta la 20ma posición, cruzando la meta con 331 vueltas de 334 completadas. Poca relevancia tuvo el bogotano en la competencia, mas allá de haber causado la quinta y última bandera amarilla de la tarde-noche con la rotura de su neumático.

Tampoco fue una buena noche para su compañero de equipo, Jamie McMurray, quien siempre estuvo por debajo del puesto 25, y finalizando en la casilla 31 a cinco giros de Johnson.

El próximo 10 de Noviembre se disputará la penúltima carrera de Montoya en NASCAR, la Advocare 500 en el óvalo de 1 milla de Phoenix.

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