A pesar de arrancar 19no en la grilla, Montoya tuvo un buen carro que se evidenció desde las prácticas, por lo que entonces ya se trazaba como objetivo claro tener un top-10. Tan pronto como cayó la bandera verde en la tarde de este domingo, el auto del colombiano empezó a avanzar posiciones, y para la marca de la vuelta 50 ya se encontraba en la casilla 13.
A pesar de tener la velocidad en pista, el tráfico no siempre fue favorable para superar autos, por lo que la actividad fuera de la pista se convirtió en la clave. Lo que ha sido constantemente un dolor de cabeza para Montoya a lo largo de la temporada, en esta ocasión funcionó correctamente, y una acertada estrategia cambiando la secuencia de detenciones le permitió escalar en el orden de carrera.
Muchos pilotos debieron guardar combustible para el remate de carrera. Y allí Montoya no tuvo problemas pues su secuencia de detenciones -la misma que el eventual ganador, Kevin Harvick- le permitió apostarlo todo en la tanda final, acelerando cuando muchos otros tuvieron que ir conservando. Esto lo llevó hasta un buen sexto lugar, que justificó todo el trabajo realizado en las 312 vueltas pactadas.
Tras siete años de trabajo duro años en la categoría, su trabajo en la NASCAR llega al final con la Ford Ecoboost 400 el próximo domingo 17 de Noviembre en el Homestead-Miami Speedway.
Si te gustó esto ¿nos regalas un "me gusta"?
