Por noveno año consecutivo el piloto Rafael Martínez defenderá los colores de Team GP. En su primer año con la escudería potosina, ya en el formato NASCAR, el regiomontano se coronó campeón con un total de siete triunfos, ahora su meta será ir por más este 2015 y así poder superar en números de victorias generales a Rogelio López, quien se encuentra en el primer casillero.
Año tras año Rafael Martínez se pone metas, 2014 es considerada la peor campaña en su carrera deportiva, la cual quiere dejar en el olvido como un simple año de experiencia.
“Nos encontramos contentos de que nuevamente Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros, comandado por Ramiro Fidalgo, me dé una nueva oportunidad de seguir en el equipo y sacarme la espina que traigo clavada de la temporada pasada, que ha sido la más difícil en mi carrera; al darme otra oportunidad en el equipo es porque creen en mí y eso no hay con que pagarlo, saben que aún puedo ganar tanto carreras como campeonato, que estoy en buena forma y que seguiré trabajando porque lo voy a hacer, estamos conscientes de que hay que trabajar mucho la preparación mental y física, esto lo hemos estado realizando en este descanso de carreras, sé que las cosas se van a dar y que el equipo va a estar adelante, tanto con Rubén como conmigo”.
Como primer y único plan para Martínez es el ir poco a poco consiguiendo puntos que lo puedan colocar en la fiesta grande al final de la temporada.
“Mis planes son primero colocar a Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros dentro del Desafío, después nos preocuparemos por el campeonato, primero iremos paso a paso pues para eso hay que ganar carreras, espero en Dios y en mi equipo eso pase, estamos seguros que lo lograremos y será un año diferente para Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros”.
Con 53 años de edad cumplidos arrancara Rafael Martínez su temporada en Phoenix, colocándose así como el piloto con mayor edad, activo desde 1977 acumulando 38 años ininterrumpidos, un nuevo record para el oriundo de la sultana del norte, en el cual Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros será participe.
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