Utilizando sólo la recta del autódromo, los autos de Team GP fueron perfeccionados uno a uno, verificando que todos sus componentes tuvieran una correcta funcionalidad desde el arranque hasta la detención; de igual manera, el cuerpo técnico fue muy cuidadoso en dejar listos los dispositivos de seguridad, así como la distancia y altura de los asientos de los pilotos.
El entrenamiento fue para Ramiro Fidalgo y su cuerpo técnico de gran ayuda al poder observar el comportamiento de los autos de Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros ya en pista, consiguiendo corregir esos pequeños detalles que no eran del agrado tanto para él como para sus pilotos.
Terminada la sesión y viendo algún detalle no satisfactorio, se retomó el trabajo en el taller de Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros para así dar los toques finales a las unidades que estarán buscando la primera bandera a cuadros en la unión americana.
“Fueron jornadas maratonianas, afortunadamente terminamos a tiempo y antes de embarcar las dos unidades Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros rumbo a Arizona logramos ir a rodar unas cuantas horas al Autódromo San Luis 400 del Parque Tangamanga".
"En ese tiempo observamos los pros y contras de algunas cosas en los autos, surgieron algunos detalles que se arreglaron de inmediato en el lugar, pero otras más minuciosas las realizamos en el taller; al final todo quedó listo y en forma, los motores se comportaron bien, registrando buenos parámetros, con eso Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros se encuentra listo para el inicio de temporada 2015”, declaró Ramiro Fidalgo.
Quedando listas los autos 18 y 88 de Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros, estos fueron ingresados en el tráiler de la escudería para que el capitán del transporte oficial, Juan Pecina, se dirigiera rumbo a la frontera, donde ya los esperan los tractores que los transportarán hasta la ciudad de Phoenix Arizona.
Si te gustó esto ¿nos regalas un "me gusta"?
