Kevin Harvick llega a Chicago como líder de la general. Durante la temporada pasada, él piloto del Chevrolet nº 29 no logró ninguna victoria, y sumó 5 Top5 y 9 Top10, mientras que en lo que llevamos de 2010 ya tiene en su haber 2 triunfos, 8 top5 y 13 Top10.
Pero el númro más importante es 212, que son los puntos que lleva de ventaja sobre su más inmediato perseguidor, el 4 veces campeón Jeff Gordon.
A continuación, los datos de la primera mitad de la temporada 2010 de la NASCAR Sprint Cup Series (19 carreras):
- 7 ganadores diferentes.
- 12 polemans diferentes.
- 46 pilotos diferentes han liderado al menos 1 vuelta.
- 31 pilotos diferentes han terminado en el Top10 al menos 1 vez.
- La diferencia media entre el ganador y el segundo es de 1,294 sg.
- La media de líderes diferentes por carrera es 12.
- La media de cámbios de líder por carrera es 28.
- La media de adelantamientos por el liderato en cada carrera es de 43.
- El 50% de los participantes han terminado en la vuelta del lider.
- El 78% de los coches terminaron las carreras sin abandonar.
- Los 4 fabricantes están entre los 12 primeros, y todos han ganado al menos 1 carrera.
Otras de las noticias o los cámbios que nos ha dejado la primera mitad de esta temporada son las siguientes:
- La carrera disputada en Abril en Talladega nos dejó 2 records absolutos: el de 88 cambios de líder, para liderar 29 pilotos diferentes.
- Desde la séxta prueba, el COT compite con spoiler trasero, en lugar del alerón del año anterior.
- La norma de múltiples intentos G-W-C para terminar las carreras. Actualmente se realizan 3 intentos en lugar de uno, como anteriormente. Un total de 7 carreras han terminado de esta manera(Daytona 500 2 intentos, Atlanta otros 2, y Talladega 3). Sólo la carrera de Pocono terminó bajo bandera amarilla.
- Los pilotos resuelven sus diferencias en pista. Los incidentes entre Edwards y Keselowski, o entre Logano y Harvick han encendido la competición.
Todavía quedan por delante 18 carreras, 10 de ellas pertenecientes al Chase for the Sprint Cup. todavía nos quedan muchos grandes momentos por vivir en la temporáda más interesante de los últimos años.
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