Los secretos de "El Dorado Speedway" - Oval Zone
Actualidad

Opinión

Germán Quiroga

Rodrigo Marbán

Ander Vilariño

Tyson Ibarra

18 oct 2012

Los secretos de "El Dorado Speedway"

15:54h.
La noticia deportiva en México se llama estos días "El Dorado Speedway", el nuevo óvalo de Chihuahua en el que se disputará la penúltima cita de la NASCAR Toyota Series de 2012. Hasta ahora no se ha podido conocer demasiado de esta magnífica pista del norte de México, filtrándose apenas fotografías que mostraban el estado de las obras.

Hace pocos días fue presentado el nuevo óvalo pero, hasta que se realice la presentación oficial el 27 de octubre, no se conocerá la extensión de la obra faraónica que el Estado de Chihuahua ofrecerá desde ahora al mundo de las carreras. Hay que destacar que "El Dorado Speedway" se ha construido en apenas 10 meses. Pero sepamos algo más de este gran desconocido:

Ubicación: Kilómetro 24 de la carretera Chihuahua-Aldama, Estado de Chihuahua.

Superficie: 29 hectáreas.

Forma: Óvalo en formna de "D".

Longitud: 1.000 metros.

Superficie: Concreto hidráulico.

Peralte (banking): 20 grados en la cabecera de las curvas, 14 grados en la recta principal y 11 en la recta trasera.

Anchura de la pista: 20 metros en las curvas y 16 en las rectas.

Parking: 1.900 plazas.
“Me siento orgulloso de haber podido traer por primera ocasión al estado de Chihuahua a la NASCAR, tener un óvalo como éste, no hay nada parecido”
Rafael Vallina

"Mientras podamos cooperar con algo y regresar lo mucho que nos ha dado este deporte lo haremos con gusto, poner nuestro granito de arena para que crezca el automovilismo no sólo en Chihuahua, sino en todo el país"
Pepe Montaño

"Si hacemos una comparación, con todo gusto te puedo decir que se encuentra al nivel de las mejores de Estados Unidos, no le pide nada a una pista como la de Daytona y será sin duda la mejor pista mexicana"
Jorge Goeters

“Quiero darles la bienvenida, esta es su casa señores pilotos, estamos muy contentos de que este nuevo autódromo sea el único de Latinoamérica con estas características, ojalá se sientan cómodos en este óvalo y desearles suerte a todas las escuderías”
David Dajlala Ricarte, Subsecretario de Economía del Gobierno del Estado de Chihuahua

“Este es un día muy importante para Nascar Toyota Series y para el desarrollo de este deporte, porque es el parteaguas dentro de esta industria con el autódromo realizado en tiempo récord, recuerdo cuando en diciembre de 2011 platicábamos de un dibujo hecho a mano de lo que podría llegar a ser El Dorado Speedway y hoy se convierte en realidad”
Federico Alamán González, Director General de NASCAR México

“Es algo que nos llena de orgullo y nos hace sentir muy felices, no es trabajo de una sola persona, es una labor de mucha gente, yo por alguna razón aparezco al frente, pero agradezco el esfuerzo de todo mundo en el proyecto y por supuesto el decidido apoyo del Gobierno del Estado”
Rafael Vallina

“Hay muchas pistas en Estados Unidos que no tienen el grado de cuidado a nivel técnico y de seguridad que tiene esta pista, por eso los chihuahuenses se deben de sentir muy orgullosos de contar con gente tan entusiasta que apoyó este proyecto”
Federico Alamán González, Director General de NASCAR México


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