No será algo fácil de hacer, lo cual es bueno para el NASCAR Drive For Diversity.
"Hemos observado una tonelada de talento, mucho más talento que en cualquier otra oportunidad previa", dijo Jefferson Hodges, director de competición para Rev Racing. "Y algunos de ellos han sido los mismos chicos que antes. No sé lo que han hecho entre el año pasado y este año, pero realmente han mejorado. Estoy realmente contento con esto".
"Creo que hay muchos más pilotos que merecen una oportunidad en nuestro programa de Late Models que los lugares que existen, de manera que esa parte se va a traducir en algunas decisiones difíciles".
"El éxito de nuestro programa se basa en el hecho que podemos realmente concentrarnos y desarrollar a estos pilotos".
[dcs_pagebox id="20011" type="small-190" lightbox="true" desc="NASCAR #NEXT9 en Oval Zone" /]Para pilotos como Daniel Suárez, es la reputación que tiene Rev Racing en cuanto a ese desarrollo de pilotos lo que hace que un lugar en el equipo sea algo de tanto valor. Suárez encabeza el campeonato del NASCAR Toyota Series de México y forma parte de la iniciativa Next9, un programa de industria que ayuda a identificar a la próxima ola de estrellas de NASCAR que viene apareciendo. En los últimos dos años, él ha competido contra pilotos de Rev Racing tales como Kyle Larson, Darrell Wallace Jr. y Sergio Pena.
"Es una realmente buena experiencia estar con todos estos pilotos", dijo Suárez, refiriéndose al Combine. "Éste es uno de los mejores equipos para el desarrollo de jóvenes pilotos que están en una situación como la mía. Estoy realmente entusiasmado al poder tener esta oportunidad de ensayar junto a Rev Racing".
"Éste es un paso realmente importante para mí y para mi trayectoria, ser uno de los 17 pilotos (invitados al Combine), pero ésa no es la meta final. La meta final es ser un integrante del equipo y estoy trabajando realmente duro para eso".
La sesión final del jueves consistió en medio día, con un conjunto de pilotos dando vueltas adicionales, mientras los oficiales daban un segundo vistazo para reunir más información. Todos los pilotos aún siguen con posibilidades de lograr un lugar en el equipo Rev Racing para 2013, y serán seleccionados de entre los pilotos de Rev Racing durante 2012 y entre los participantes del Combine.
Dicha selección se efectuará luego de la finalización de la temporada 2012. A Rev Racing aún le quedan un par de carreras correspondientes a la K&N Pro Series East en su programa de este año.
Derik Crotts, manager general del Rev Racing, habla con los pilotos en la mañana del jueves en Langley Speedway, Hampton, Va.
El primer fin de semana de carreras NASCAR en 2013 será la UNOH Battle At The Beach en el óvalo de 0,4 millas situado en la recta posterior del Daytona International Speedway, durante los Speedweeks en febrero, que consistirán una carrera de la K&N Pro Series de NASCAR como así también un evento de la Whelen All-American Series Late Model de NASCAR.
Con base en Concord, N.C., Rev Racing, propiedad de Max Siegel, opera el programa NASCAR Drive For Diversity, que es el programa de desarrollo líder de la industria para pilotos y miembros de equipos multiculturales y mujeres. Rev Racing pone autos en pista en la Serie NASCAR K&N Pro y en la Serie NASCAR Whelen All-American.
El Combine ha tenido lugar los dos últimos años en Langley, una pista de la Serie NASCAR Whelen All-American. Las características de la pista ayudan a jugar un rol de importancia en la evaluación de los pilotos.
"La pista es difícil. Es dura", dijo Jefferson, quien tiene más de 15 años de experiencia en Late Models por todo el sudeste. "Las curvas 3 y 4 son simples. Pero la 1 y la 2 son extremadamente difíciles. Así que realmente separa a los grandes pilotos de los buenos pilotos".
Los pilotos en el Combine cuentan con una variedad antecedentes en las carreras, desde autos de fórmula a autos stock. La poca experiencia en autos con parachoques, sin embargo, no hizo mucho para detener a los competidores. Collin Cabre, un piloto de Florida con buena experiencia en autos sprint, dijo que los desafíos de esos coches en verdad ayudan a que los pilotos se adapten rápido a sus nuevas máquinas.
"Estos dos días han sido una experiencia increíble", dijo Collin Cabre. "Pasar de un sprint a un Late Models es totalmente diferente. Ambos son veloces a su forma.
"Lo que puede llegar a asustar a otro piloto no asusta a un piloto de autos sprint. Lo que dicen que está fuera de forma y lo que yo digo que está fuera de forma es totalmente diferente. Pueden decir que el coche se mueve de todos lados y no es realmente así", dijo Cabre. "Los autos son muy buenos en cuanto a puesta a punto. Rev Racing hizo un gran trabajo al respecto en el taller. Es un placer conducirlos y espero hacerlo aún más".
El programa NASCAR D4D, creado en 2004, ahora es ejecutado por Rev Racing. Actualmente, los dos primeros novatos en la NASCAR K&N Pro Series East, Larson y Bryan Ortiz, están en la clase 2012 de D4D, mientras que Larson y el graduado de Rev Racing Darrell Wallace Jr. hicieron sus debuts en series nacionales este año. Antes en esta temporada, Wallace se convirtió en el primer piloto afroamericano en ganar una pole en la serie Nationwide de NASCAR, mientras que Larson ha corrido de forma impresionante en varias largadas en la serie Camping World de Camionetas de NASCAR.
Los pilotos del Combine incluyen a:
Devon Amos, Rio Ranch, N.M.; Dustin Ash, Las Vegas; Annabeth Barnes, Hiddenite, N.C.; Collin Cabre, Thonotosassa, Fla.; Kayla Cazares, Goffstown, N.H.; Amber Colvin, Mooresville, N.C.; Jessica Dana, Olympia, Wash.; Paige Decker, Eagle River, Wis.; Cassie Gannis, Phoenix, Ariz.; Lindsay Katz, Kalmazoo, Mich.; Jack Madrid, San Clemente, Calif.; Kate McCall, Port Orange, Fla.; Dallas Montes, Bakersfield, Calif.; Hannah Newhouse, Twin Falls, Idaho; Dylan Smith, Randolph, Vt.; Daniel Suarez, Monterrey, Mexico; Erica Thiering, Sherwood Park, Alberta.
Para más información sobre las iniciativas de diversidad de NASCAR visita NASCARDiversity.com o sigue a @NASCARDiversity en Twitter. El sitio oficial de Rev Racing es RevRacing.net y su Twitter es @RevRacin.
- Nota de prensa oficial
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