Desde hace algún tiempo, los equipos de la NASCAR utilizan las instalaciones que la NASA dispone en Cabo Cañaveral para sus test de velocidad en línea recta. Este año, Joe Gibbs Racing, Richard Childress Racing y Michael Waltrip Racing han aprovechado el NASCAR Preseason Thunder, las tres jornadas de entrenamientos que tuvieron lugar hace unos días en el Daytona International Speedway, para acercarse hasta el Kennedy Space Center a realizar sus test de velocidad con el #Gen6.
La pista de cemento más de 4500 metros de longitud, construida en 1984 para que aterrizara el transbordador espacial, es el escenario perfecto que necesitan los equipos de la NASCAR para la toma de datos aerodinámicos cuando el coche rueda en linea recta.
Pero su longitud no es la única característica por la cual la instalación de la NASA es atractiva para la NASCAR. Las condiciones meteorológicas es otro factor importante a la hora de elegir el Kennedy Space Center para los entrenamientos:
- "Utilizamos la pista de aterrizaje del Kennedy Space Center en Cabo Cañaveral porque es una larga y suave recta, y porque el clima es templado, por lo que en invierno podemos entrenar allí en condiciones bastante controladas" - ha admitido el Dr. Eric Warren, Director de Competición de Richard Childress Racing.
La otra opción que tienen los equipos para este tipo de test es viajar a los terrenos de pruebas de Arizona, lo cual supone un viaje más largo y condiciones meteorológicas peores en invierno.
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