Siendo una de las dos únicas pistas de 2 millas exactas de todo el calendario, el MIS ofrece multiples trazadas - a veces incluso 4 - en las que los pilotos pueden efectuar adelantamientos.
- "La pista siempre me ha parecido divertida" - comenta Dale Earnhardt Jr, ganador en Michigan en dos ocasiones. - "Es muy ancha, y desde que fue reasfaltada (antes de la carrera de Junio del año pasado), realmente se puede usar toda la anchura de la pista en las curvas. Es perfecto, porque no se puede pedir nada mejor que llegar a la curva y que cada piloto elija una línea diferente en su trazada".
Earnhardt Jr. no es el único con una opinión tan positiva de este óvalo de alta velocidad:
- "Me gusta que se podamos rodar 3 o 4 pilotos en paralelo en una pista en la que el downforce es tan importante" - afirma por su parte Greg Biffle, ganador de la última carrera disputada en Michigan en Agosto del año pasado. - "Como piloto, tienes muchas opciones. Me gusta la configuración de la pista".
Si hay algún aspecto negativo en Michigan es el estrés al que se somete a los motores y a sus constructores. La pista con forma de "D", y que cuenta con una larga recta de atrás, habitualmente alberga una de las dos carreras más calurosas de la temporada de la Sprint Cup Series.
La combinación entre calor extremo y largos periodos de bandera verde no suele ser demasiado efectiva para extender la vida de los motores, por lo que el gran reto para los constructores es suministrar motores que aguanten las 400 millas de la carrera con el balance perfecto entre potencia y fiabilidad.
En Michigan, otro factor importante son los consumos de combustible. En este circuito, más que en ningún otro, los periodos de bandera verde y el ahorro de combustible propician finales en los que el ganador no es el piloto con el coche más rápido, sino el piloto que mejor gestiona los consumos y el equipo con mejor estrategia en los pit stops.
Así que una vez más, este fin de semana en Michigan los pilotos deberán tener un ojo puesto en lo que hacen sus rivales, y el otro en la aguja del indicador de combustible.
5 Favoritos para la Quicken Loans 400 en Michigan:
- Jimmie Johnson: Nunca ha ganado en Michigan, pero es sólo cuestión de tiempo
- Dale Earnhardt Jr.: Ganador en michigan el año pasado, viene de completar una sólida carrera en Pocono
- Greg Biffle: Ganador en Michigan en Agosto del año pasado, terminó en segunda posición el domingo pasado en Pocono
- Matt Kenseth: Ha tenido buenas actuaciones en las pistas intermedias en lo que llevamos de temporada 2013
- Carl Edwards: Ganador en Michigan en 2 ocasiones, con una posición final media de 8.2, comenzará la carrera desde la Pol
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